Am1 e os Tornados da Luttwaffe

Ora viva,

Cá estou de volta depois de uns problemas com o PC. Ainda não estando a 100%, já dá para fazer um update aqui no blogue.

Não é a primeira vez que o AM1 recebe aviões a fazer escala por ali, desta feita chegaram no dia 24 de Setembro, 2 tornados da Luttwaffe. Até teria sido um bom dia para lá ir, não fosse estar no Spotters Day da BA6! Um estrondo.. e relato para uma próxima entrada.

Então, resolvi pegar na maquina e ir lá no dia 25. Certo que estariam na placa, mas, sempre dava para tirar umas chapas. Depois de alguns problemas, lá consigo ter autorização para ir perto daqueles gigantescos aviões. Sim, pq nunca tinha visto nenhum frente a frente e os "gajos" são enormes... Aqui ficam as fotos desse dia.














Sabendo que os tornados iam embora na Segunda feira, tratei de arranjar maneira de lá estar para apanhar as descolagens. Tudo tratado.. Porreiro pá! Até segunda.. Então, 2ª feira lá estávamos na PA do AM1, prontos para entrar. Estava tudo em ordem para que nos pensávamos ser uma grande manhã, quando nos dizem, foi negada a autorização para entrarem. Isto quando ouvíamos os motores.. Ficamos todos com um galo! Não havia palavras para descrever tal sentimento. Isto porque 10minutos antes, estávamos autorizados e já estavam a tirar a matricula do carro. Nada a fazer.. Toca a ir para o topo norte! Sempre dava para tirar algumas chapas.. Lá pegamos nos carros e fomos esperar as descolagens!! Uns minutinhos e aí estava o rugir dos motores.. 1+1 descolagens brutais. O barulho.. o full AB! UAU é claro que ainda queríamos ter lá estado dentro, mas, mal o menos. Aqui ficam as fotos...











Até breve...

F-18 - Monte Real BA5

Cá estamos de novo, com mais uma nova entrada e depois de um grande "spottersday"! Mesmo com aquele tempo ideal ao Jorge Ruivo, as fotos até nem ficaram más de todo. No entanto esta nova entrada vai reportar a visita do dia 18.10.08.

Desta vez a "spottada" foi com o Ivo Pereira. Passados alguns minutos de estarmos em Monte Real, lá aparecem uns F-18 Espanhóis na BA5. Isto é que foi um grande dia de pescaria. Além dos nossos bem amados F-16 e uns Alpha-Jet que andavam em exercício em conjunto, lá tivemos a sorte de apanhar uns F-18. Foi mais um dia em grande.

Aqui ficam umas fotos, mais tarde coloco dos nossos F's.

10 Junho 2008 - Viana do Castelo

Com a partida dos F-16 de novo para Monte Real, o Am1 voltou ao silêncio habitual. Por mim, destacamentos de F-16 cá por cima são sempre bem-vindos. Voltem sempre!
Já agradeci a várias pessoas, mas quero a agradecer ao meu amigo André por me ter emprestado a sua 350D e ter ajudado a dar cabo da cortina da máquina. Isto porque a minha 300D tinha chegado ao fim da sua vida em Fevereiro. E agora começava a procura por uma máquina nova. 450D? 40D? Em Maio resolvi essa questão e comprei a 40D, só tenho a dizer maravilhas, que upgrade brutal. Agora sim, 40D+100-400mm, vamos lá ver os resultados.

Com isto e depois de fazer mais amizades pelo seio do 9g’s, o próximo evento seriam as comemorações do 10 de Junho em Viana do Castelo. Obrigado André Carvalho pela boleia, Vítor pelos filmes. Afinal é só malta impecável.
Fomos a Viana nos dois dias, no domingo dia 08 e no dia 10 Junho. Certo que no dia 10 estaria presente o PR e as exibições seriam mais centradas onde o mesmo se encontrava. Por isso viva o 08 de Junho de e as exibições para o povo.
E que grandes exibições, finalmente boas fotos dos “Asas”, o merlin que deu um show e os “Rotores” com exibição de tirar o chapéu.

Foi em Viana que conheci, para mim, é um dos melhores fotógrafos de F-16 de PT. Já me tinha dado dicas, falamos no MSN e sempre impecável. Desta vez conheci pessoalmente o Jorge Ruivo - http://cannontwo.blogspot.com, fotografia? F-16? Ele é o fotografo de topo. Felizmente esta foi a 1ª de muitas vezes que já convivemos e ainda espero conviver. KIAK power

Agora sim, as fotos:






p.s: falta editar as fotos do desfile, do Lynx (BRUTAL). até já

Red Arrows AM1

Bem meus amigos,
Resolvi dar um salto no tempo, passar de Viana em 2008 para Ovar em 2009. A razão é a seguinte..

Setembro foi um grande mês! É claro que pode não ter sido para todos, mas para mim, em termos de “spotting”, foi muito positivo. O Am1 com umas visitas brutais e o excelente spotters day no Montijo (BA6).
Hoje vou falar do movimento no Am1 dos dias 18 e 19 de Setembro. “Red arrows no AM1 - Maceda (Ovar), motivo: "Gibraltar's Battle of Britain commemoration weekend".
Vindos do Reino Unido pararam no AM1 para reabastecer a caminho de Gibraltar, na 6ª feira (18-09-2009), onde iriam fazer uma exibição no Sábado (19-09-2009) de manhã. O regresso ao Reino Unido foi feito no Sábado ao inicio da tarde, com nova paragem no AM1.“ Obrigado Ivo por esta descrição.
Depois no dia 25, coincidência ou não, um ano depois de ter fotografado o IL-76 da Força Aérea Angolana, apanho no AM1 dois tornados da Luftwaffe. Estes ficam para uma próxima entrada.
Agora as fotos dos Red Arrows, sexta-feira:

Dito e Feito

Ora viva
Pois é, às vezes quando metemos algo na cabeça, tem de ser feito. Aquele pequeno click que se fez, resultou neste novo blog.

Já dizia o outro: "cada macaco no seu galho". Sem querer ofender as outras esquadras, mas o "Voos dos Falcões", passará a ter apenas relatos da Esq. 201.

Não me levem a mal, cada esquadra aqui relatada terá os seus "15 minutos de fama". Cada foto, cada relato, terá a mesma atenção especial. Seja o "Boss" e os Al III no AM1, os Asas por Ovar, os Jaguares por Monte Real, o EH pelo Montijo, o P-3 por Beja, etc. etc.

Eu sei que me esqueci de aeronaves e de esquadras, mas a seu tempo cada uma terá aqui um relato. Pois penso que tenho fotos de quase todas as aeronaves ao serviço da FAP.

Peço desculpa, mas os relatos que estão no outro blog, passarão directos para aqui.

Abraço e até um novo relato